第268章 体现价值

　　“何姐，今天这位什么来头啊？”一个穿着列车员制服的小伙，笑嘻嘻对身旁另一位三十出头的少妇列车员问道。

　　“别整天到晚嬉皮笑脸的，你问我，我问谁去！这次是临时任务，上头再三交代要照顾好贵客。你管好自己的硬座车厢就行了，少到我这边来转悠。要是被贵宾投诉了，连我也要被你一起连累的！”少妇瞪了旁边的年轻小伙一眼，她是软卧车厢的列车员。

　　今天上午，列车组突然接到通知，在原先的9号餐车和10号普通软卧车厢之，间加挂一节豪华软卧车厢。软卧不同于硬卧，只有上下铺，而没有中铺。而且软卧床位的床板更宽，躺下来休息时更加舒服。

　　软卧的每个小包厢只有四张床位，有一道门与外面的过道隔开，更有私密性。所以相比而言，软卧比硬卧更加舒适。软卧车票并不对普通乘客出售，需要处级以上干部凭工作证或单位介绍信到车站购买。

　　而豪华软卧相比于普通软卧，乘车的舒适度就更高了。普通软卧车厢一般有6或8个小包厢，但豪华软卧一般只有两个房间。每个房间里面没有上下铺之分，只有一张宽敞的大床，房间里带有摆放着茶几和沙发的小客厅，还有独立的卫生间。

　　但这种豪华软卧车厢很少加挂在普通车次的列车中，只有在遇上贵宾时才会临时加挂，而这种贵宾一般至少是省部级。

　　少妇名叫何丽，她看了看旁边满脸好奇神色的小蔡，不由露出一丝笑容。小蔡今年刚满十八岁，他父亲不久前提前办理了退休，他才能顶替父亲的名额被招进来当列车员，上岗还不到三个月，是第一次碰上这种特殊情况。

　　但何丽自己已经当了十几年列车员，这种特殊任务也不是第一次碰到。这些特殊乘客的身份，通常的是去兄弟省市考察的省长或者********，偶尔也会有来地方来调研的中央部委的部长。根据何丽以往接待的经验，这种客人虽然身份尊贵，但涵养都很好，并不难伺候。两个小包厢通常是一间给首长住，另一间给秘书住。

　　“来了！”小蔡轻声喊了一句。

　　何丽抬手看了看手表，发现离普通乘客开始检票还有十分钟，然后她才抬头朝远处望去。果然，贵宾通道中走出来一群人。何丽仔细辨认了一番，虽然大部分人她都不认识，但认识的这位身份却都了不得。

　　沪海铁路局的刘局长，沪海火车站的卫站长，这两位对何丽这个小列车员来说，都是需要抬头仰视的大人物，一言一行就能决定她和列车组其他人的命运。但何丽惊讶的发现，这两位领导竟然只能跟在人群的外围，这说明送行的人中有许多人地位比他们更高。

　　于是何丽立刻向往人群的正中间望去。很快，她惊讶的张大了嘴巴，因为大家簇拥着的，竟然是一位二十来岁的年轻人！  

　　“邹市长，康秘书长，请代我分别向赵书记和王市长表示感谢，承蒙沪海市各位领导的热情招待！还有陈部长，刘局长、卫站长，麻烦大家特意来给我送行！”李轩衷心的感谢道。

　　沪海市委和市政府分别派了分管侨务的副市长、市委秘书长，以及市委统战部长三位副部级干部来送行。作为铁路部门，特意前来陪同送行的沪海铁路局局长这位正厅级干部，在这种情况下自然只能靠边站了。

　　“李先生，欢迎您以后有机会能再次莅临沪海市游览考察！”邹副市长是三位市委常委中资格最高的，于是由他代表沪海市委和市政府热情的说道。

　　“李先生，这位是本趟列车的列车长姜大勇同志，这位是为您的软卧车厢提供服务的列车员何丽同志。如果您在旅途中有任何问题，可以随时与他们联系！”沪海铁路局的刘局长亲自为李轩介绍道。

　　之后他又扭头对两位手下说道：“姜车长，我可是把李先生交给你了。希望你们车组能够以最饱满的热情，最优质的服务，让贵宾能有一次满意的旅途！”

　　“姜车长，何女士，接下来我就叨唠你们了！”李轩客气的与两人握了握手，然后与众人挥别登上了火车。

　　“唉，果然是身份不一样，待遇就不一样！之前我第一次去香港时，也是乘坐这趟列车先去粤州市，然后再由粤州转车去深海特区。当时好不容易托人买到一张硬座票，车厢里密密麻麻挤满了人。中途想起身去上一趟厕所，就像红军二万五千里长征一样，太艰辛了！”莉智走进包厢，里面宽敞豪华的布置让她惊奇不已。

　　“所以说这趟旅途虽然时间长了一点，但绝对不会辛苦的！”李轩望着车窗外已经人潮汹涌的站台，笑着说道。

　　从沪海坐飞机返回香港只需几个小时，李轩却选择了更慢的火车。现在的火车还没开始提速，更没有动车、高铁，虽然李轩选乘的一趟沿途停靠站点比较少的快车，但从沪海市出发，抵达南方的终点站粤州市，也需要四十五个小时。

　　无论是前世还是今世，李轩乘坐火车的经历都非常少。特别是这种在火车上过夜的长途旅行，是一种非常新鲜的体验。于是他特地没有选择坐飞机，而是让助理帮他去买火车票。

　　但没想到沪海市政府得知这一情况后，直接与沪海铁路局协调，在这趟由沪海发往粤州的列车中，专门为他加挂了一节豪华车厢，这就是特权的威力。

　　其实李轩之所以没有直接坐飞机飞回香港，是为了特地前往粤州见一个人。刘俊良团队在完成DS-2000型数字程控机的样机研制后，顺利制造出了两套原型机系统。

　　两套DS-2000原型机，在经过几个月的初步检测修改后，由邮电-部出面帮忙协调，被分别接入粤东省的粤州市电-信局和深海市电-信局，进行紧张的实战测试。

　　这也是国内计划经济体制下所具有的优势，上面部委一纸通文，下面的电信-局就会以牺牲用户的一部分利益为代价，配合刘俊良团队让DS-2000程控机在实际应用中快速发现缺点，从而进行针对性的改进。这比在实验室里修改，效率能提升许多倍。

　　如果是国外市场化条件下，哪可能会有电话公司愿意拿自己的网络，给设备制造商来做测验！如果测试过程中程控机出现故障，用户们的电话打不通，还不得把电话公司给喷死，很可能第二天就会流失大量客户。

　　而两台DS-2000测试机，之所以被放在粤州和深海两市的电-信局，是因为随着改革开放大幕的拉开，这两地的经济发展是国内最快的，随之而来的电话装机率和使用率也飞速提升。如果能在这两个高强度的地区完成实际应用的挑战，以后DS-2000推向市场时底气就会更足！

　　两台DS-2000数字程控电话交换机，被分别接入到粤州电-信局和深海电信-局后，数字程控机研发团队也随即南下来到粤东省。整个团队同样被分成两拨，24小时吃住在两处电-信局的机房当中，随时解决各种突发故障。

　　而刘俊良则亲自在粤州市电-信局坐镇，刘轩这次特地路过粤州，就去为了与他见面。随着DS-2000程控机原型机问世，项目开始进入后期定型测试阶段，刘俊良和他的团队已经体现出了自身的价值。

　　到现在为止，李轩为DS-2000程控机项目投入的研发资金总额为500万港币。这500万港币的费用中，有一半是花在两台原型机的制造上。以项目现在的推进速度，估计再投入一两百万港币的经费，就能完成收尾。

　　而国内电-信系统现在普遍使用的大量电话交换机，都是老式的第一代、第二代交换机产品，这在国外早在十年前就已经淘汰了。而随着国内经济的发展，电话装机率逐渐开始上升。这些效率低下、故障率奇高的老式交换机，已经越来越不能适应时代的发展。

　　今年年初，闽南省的榕城电-信局从日本引进了，国内第一台万门数字程控电话交换机，为此花费了274万美元。之所以价格如此低廉，还是因为日本富士通公司的这款万门数字程控交换机刚刚完成测试，还没接受市场的真正考验。日本公司之所以愿意低价出售自己的产品，为的是来树立一个样板工程去说服未来的其他客户。否则像荷兰飞利浦公司的万门数字程控机，售价至少在3500万美元。

　　而即使这样，为了购买这台程控机，整个闽南省上下也狠狠地勒紧了裤腰带，因为今年国家划拨下来全省的用汇额度也才1000万美元而已。

　　但不是每个电-信局都能像榕城这么幸运的，大部分地方根本不可能拿出如此巨额的外汇购买国外的先进产品。而国产的老掉牙的纵横式交换机，又大都电话接通率低，难堪大用，这就给了DS-2000一个巨大的市场，。

　　根据东方经济研究院对内地数据的收集与分析，未来三年内，DS-2000至少有500台以上的销售空间。而因为没有任何同类的国产产品竞争，东方公司给DS-2000的定价肯定不会低。

　　国际上2000门的数字程控机售价在50万美元左右。DS-2000上市时会比这个价格低一些，比如45万美元，折合成人民币每台售价90万。以这个价格计算，未来三年内，DS-2000能创造高达4.5亿人民币的销售额。

　　这已经足够引起李轩的重视。而给他带来如此宽广市场的刘俊良团队，李轩这个大老板自然要亲自出面来好好笼络。


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