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第111章 记者采访


第111章  记者采访

一时间,闪光灯响成一片,无数胶片上都印上了胡庆斌的头像。

胡庆斌咬了咬牙,道:“我们有优秀的技术人员,我们有顽强的精神,我们有必胜的信心!这些,就是我自信的来源,这样回答你们满意嘛?”

那记者的新闻嗅觉非常敏锐,立即补充问道:“顽强的精神和必胜的信心,是工人阶级都具备的素质,但您刚刚提到有优秀的技术人员,不知道这些技术人员在不在现场呢?”

胡庆斌用手一比王朝阳张苗苗和方宇,道:“在,就是这三位。”

众人的目光转向王朝阳三人,集体表示疑惑。

“好年轻的技术人员啊,方不方便回答我几个问题呢?”又有记者起身问道。

于此同时,无数的摄像头对准三人。张苗苗和方宇同时紧张地低下头去,他们可没准备过接受采访。

只见王朝阳呲牙一笑,站起身来道:“当然可以,请采访我吧!”

见有人配合,那记者立即问道:“胡厂长称你们是‘优秀的技术人员’,想必您的技术能力非常高超,那么能不能从专业的角度分析一下,国产CC20和道尔森产SP变速箱相比,有哪些优缺点呢?”

王朝阳没有丝毫紧张的样子,笑了笑道:“当然可以,不过我必须提前告诉你们那些专业的东西非常枯燥乏味,我怕我自己说着说着会睡着。”一句轻松幽默的话,全场记者顿时大笑起来。

之前凝重的气氛也是一扫而光。

“连你自己都这么说,那我们这群门外汉还是算了吧……不过我还是很好奇,毕竟你们都好年轻啊!”那记者笑着问道。

“自古英雄出少年,这是咱们的古话嘛!当然我没说我是英雄,我身旁这位漂亮的女孩和帅气的小伙儿才是英雄,设计工作主要都是他们完成的!”王朝阳同样微笑着回答道。

接下来有其他记者问了一些问题,都是由王朝阳来回答的,王朝阳那份当然自若,以及正经中带有几分小幽默的回答方式,让会议室中频频爆发出笑声。

长海农机这边的大领导们全都微微松了口气,包括闫恒山和宗世国,也包括胡庆斌和马三元,尤其是后面两位。最开始记者们带有倾向性的问题,让胡庆斌和马三元都很气恼,胡庆斌更是差点跟记者吵起来……事后想想非常不妥,这次会议邀请记者的目的是做宣传,如果当众吵起来,那可就“热闹”了。

“王朝阳这小子真是个人才!不但技术实力过硬,对付媒体记者也有一套,真不知道这小子的脑子是怎么长的!”胡庆斌低声跟马三元说道。

“嘿嘿,他脑子是怎么长得我也不知道,不过我知道,带他一起过来是最明智的选择!”马三元笑道。

其实他们哪里知道,王朝阳这种应付记者的能力也不是天生带的。

穿越之前,他是航空领域的高级工程师,也是一位公众人物,每年接受采访的次数都很多。正是在这一次又一次的经历中,王朝阳练就出一套自己的处事技巧。媒体记者所关注的永远都是新闻性,说白了他们都是“唯恐天下不乱”的,但这种关注角度往往跟他们的个人观点没有关系,所以完全没有必要因为记者的询问角度跟他们生气,没有必要,也不够明智,最明智的方式就是插科打诨,最好能让记者能跟着你的思路走,这样自己轻松,还能增加曝光的机会。

一举两得,何乐不为?

时间来到11十点整,闫恒山通知众人,动力系统已经组装完毕,在实验车间,跑合试验即将开始。

众人离开会议室,在厂内工作人员的带领下,进入实验车间。

这次要进行的跑合试验,跟常规跑合试验不同,按照主办方,也就是长海农机总厂提前发布的消息,两套分别装有国产CC20和道尔森SP变速箱的动力系统将接受“综合性能跑合试验”。试验的内容包括五个部分,分别是空载高速跑合,0.5倍载荷跑合,1倍载荷跑合,2倍载荷跑合,以及极限载荷跑合试验。

这五个部分可以较为全面地考验动力系统在不同工况下的性能,经过这一系列的“综合性能跑合实验”,两款变速箱的优劣便可以判断出来。

在前往试验车间的途中,原本轻松愉快的气氛渐渐发生了变化。这种变化尤其体现在胡庆斌马三元等人的身上。

竞争即将正式来开帷幕,紧张是难免的。

长海农机总部的实验车间,因为面相整个动力系统,所以空间非常宽阔,两侧是灰色的钢筋水泥柱子,高达二十米的棚顶上面密密麻麻地布置着大功率照灯,一台室内轨道葫芦吊车横在横梁之上,线缆垂在空中,随着换气扇呼呼作响而摇摆着。

往车间里面走,并排两台试验台架出现在众人面前,复杂的动力系统已经安装在台架之上,充满了电缆和油气管路,身为外行的媒体记者看得一脸糊涂,不过好在试验台架前面立着两个牌子,分别写着CC20和SP。

“闫厂长,各位先生女士,试验开始之前,鄙人有一个建议!”

就在这时,丹尼奥·格里芬突然开口道。

“丹尼奥先生,有什么建议请讲!”闫恒山道。

“贵厂指定的综合性能跑合实验,包括空载、0.5倍载荷、1倍载荷、2倍载荷以及极限载荷,这个方案指定得非常优秀,足可以考察出变速箱的性能优劣。不过唯一不足之处是项目太多,每个项目持续一个小时,加起来要五个小时……尊敬的闫厂长,能不能考虑把时间缩短一些呢?”丹尼奥微笑着说道。

“如何缩短呢?”闫恒山问道。“贵厂的CC20和我们道尔森的SP变速箱,都是优秀的产品,在额定载荷以下的情况下不会出现任何问题,这几乎是没有争议的。诸位先生女士,我这样说应该没有争议吧?所以我建议省去额定载荷以下的跑合项目,直接进行两倍载荷和极限载荷,这样只需要两个小时就能结束。”

“这个建议如何,尊敬的闫厂长,以及在场的媒体朋友。多出来的时间,与其留在这满是润滑油气味的车间里,还不如去品尝香槟和美食呢!”丹尼奥说道。


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