第703章 用人(三)
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邢义山笑着说:“王书记尽管吩咐,我们能效劳的地方,绝对不会推脱。”他大致能猜到,这个新来的书记,只怕是要大动干戈,在道路建设这一块大做文章。贫困县要想发展,离了交通道路的建设是万万不行的,尤其碧山县大部分是山区,交通状况有多差,他作为交通局长,对此事更是心知肚明。平白无故叫他过来,尤其是局里负责道路规划的技术骨干谭工也被请来,他心里就更有底了。看样子,这个书记是打算新官上任三把火,只是不知道,这个第一把火要从哪里烧起,整个碧山县的交通,除了一条斜斜贯穿大半个碧山辖区的国道,其他的道路,都不怎么样,新书记是打算怎么修。邢义山心里暗自嘀咕着。
“接下来只怕是要两位多辛苦了。”王文超笑着,客气地说道,“我前段时间跑了下基层乡镇,发现我们碧山的道路建设情况不太理想。方街镇有国道这个便利,但是却因为收费站阻碍了发展。这次的市里人大会议,已经正式下达了关于撤销方街镇收费站的决议。这是一个好的开始,接下来就是我们大力发展交通的时候了。”
“咱们碧山的交通情况,确实比较差。也拖了整个经济发展的后腿。”邢义山不经意地抹了一下额头微微渗出的汗,很诚恳地说道,“一方面客观原因是因为资金和经费,像县级主干道还好,乡镇级别的路以及再往下的村道,牵扯到集资的问题,很多农户拿不出来钱,而财政拨款和补贴……咱们县的水平,确实差距还是太大;再一个就是山地太多,修路的难度和费用远远高于其他地方,所以难度实在是相当的大;当然主观方面也是我们没有尽一切努力去想办法克服这些困难。这的确是我的错,工作思路和工作方法有问题。王书记如果打算大力兴建交通,那我们自然是全力支持,也一定会扭转思路。”
邢义山大概也是个老油条了,很知道怎么说话,烂摊子已经在那摆着了,再去说漂亮话也是一点用处都没有,倒不如积极承认错误反应问题。
“有问题就解决问题,有困难就克服困难。像碧山的情况,我也是头一次接触,大家都是在摸索中不断学习不断进步,重要的是,不能放弃信念和决心。”王文超心里也清楚,不过也不挑明,只是轻拿轻放地点了几句,“接下来大家配合好,我相信会把碧山的交通发展起来的。”
“那感情好啊,王书记领头,带着我们冲锋陷阵,有什么困难都不怕。”邢义山笑着说道。
王文超也笑着,随即转向谭工:“谭工,能不能把之前的道路交通规划设计我看一下?”王文超话锋一转,向谭工发问道。这个谭工,给王文超的第一感觉就是一个比较古板但是踏实的人。
在让萧永德通知邢义山和谭工的时候,王文超没忘记交待萧永德让太忙带上碧山的道路规划和布局,他想要看一下,之前的道路规划是什么样的,有没有可取性。然后借此引出连山镇的道路修建的事情。
“好的王书记。”资料谭工都已经准备好,听见王文超这样问,赶紧拿出来,摊开来递到王文超面前。
王文超看着面前细细密密的图纸,用不同颜色,还有各种标注,看的出来,做的还是很认真很细致的,大概是谭工的手笔。他抬头看向谭工,笑着说道:“这是谭工做的?能不能帮我介绍一下。”
“好的书记,这是前年我做的交通规划,参考的是临近几个同样多山地的县市的交通,结合碧山的地势地形。截止到目前位置,已经完成的有……”谭工连忙靠近一些,伸手过去指点着,哪些是按照规划已经完成建设或者改造的,哪些是已经投入使用的,大部分区域都是用蓝色线标注的,没有启动的。完成粗略地扫过去,但见这些已经完成的道路项目,都主要集中在南边尤其西南,或者城区及周边,而连山镇这一块,道路级别只备注了三级,也没有详细的规划,显然是没有列入重点里去。不光是连山,其他乡镇,除了方街这样的,已经有国道穿行而过的,其他镇也都没有详细的规划图。
看到这里,王文超指着连山镇的位置问了一下:“谭工,你对这个地方了解吗?为什么没有连山镇的道路规划?而且我看到,我们的乡镇道路都没有完整的规划,这是为什么?”
这说明,之前县里的规划里,并没有把乡镇的道路发展作为重点,也就意味着并没有看到连山镇在经济上面的成就和隐藏的潜力,并没有把它作为一个可以重点扶持的对象,这也就难怪连山镇的路况到现在还是这么差,经济发展也大受制约。
王文超的语气还算很平和,只是在探询,连质疑都谈不上,他知道像谭工这样的小职员,只负责听从领导的安排去做事,自己又没有半点指挥权,甚至于邢义山,也只在交通局的一亩三分地能说上话,而大的决策和安排,整体的道路规划属于城镇建设这一块,具体的操作还是要根据政府的发展政策走,说白了还是遗留问题,怨不得他们。而王文超只是想知道,这份规划的来由,以及为什么没有考虑乡镇的交通的原因。
谭工有点慌神,一直以来他负责的都是技术层面的东西,上级怎么安排指示他就怎么做,没有想到新来的书记会把他拉过来,而且问这种东西。好在邢义山及时地接过了话,邢义山也有点尴尬:“是这样的书记,之前县里也是考虑到经济贫困这个情况,准备搭理发展招商引资,所以在城南兴建工业园区,准备利用靠近广安,而广安因为土地和人力成本的增加,大量工厂面临被淘汰的情况,从广安引进一些工业生产企业。所以,当时的交通布局,重点都放在了这些地方。”
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