第304章 舆情汹汹


楚江市,号称夏国码头文化的代表性城市之一。

这座城市的人民脾气火爆,行事激烈,说话像骂街,这一点算得上全国闻名。

早年间网约车行业开始发展时,楚江就闹出过一次出租车司机大规模堵路抗议的事件,一度引发全国各地的出租车行业群情汹汹。

这次陆鸿想要在楚江市搞无人物流系统试点,那可是一次性得罪了出租车、网约车、快递等一大堆劳动密集型就业群体,一旦控制不好可能闹出大事来!

这一点陆鸿在做决策之前就已经有所预料。

他很清楚,无人物流系统虽好,但此时推出还不是时候。

网约车、外卖、快递这所谓的“三新”就业,在全国范围的从业人员不是数百万,而是数千万乃至数亿!

在为这些人找到新的就业方式之前,无人物流系统只能作为应急的技术储备,绝对不可能市场化。

但是如果不抢在这六个月内完成最基本的无人物流系统建设,一旦大灾发生,楚江市不知多少家庭要承受巨大的痛苦,乃至无可挽回的损失!

综合权衡之下,陆鸿还是义无反顾地启动了无人物流系统项目。

他如今功成名就,个人荣誉早就拿到手软。如果能够在即将到来的灾难中让家乡百姓少承受一些痛苦,少失去一些亲人,些许投资打水漂,些许名声受损失,他觉得是可以承受的。

当然,为了这个计划能够顺利推进下去,该做的防御也是要做的。

因此,陆鸿特意对手下员工再三强调,这次只是小范围小规模的无人物流系统试验,公司没有在任何一座城市大规模建设无人物流系统的打算。

在软件建设方面,陆鸿也只是要求预留对接各种外卖APP、网购APP的接口,而没有找各大平台谈合作。

不过即便如此谨慎,在试点开始三个月后,网上还是出现了针对鸿鹄科技的舆情。毕竟鸿鹄科技如今风头正盛,无数双眼睛在盯着,受到更多的舆论针对实属正常。

爆料鸿鹄科技有意在楚江市建设无人物流系统的是一家自媒体,对方背后显然是有金主支持的,做的调查非常详细,眼线甚至进入了楚江市的城市大数据中心,拍摄到了鸿鹄科技的研发人员与官方合作的照片。

同时,这家自媒体还采集了大量鸿鹄科技在试点区域进行实地测试的图片,采访了不少试用了鸿鹄科技无人物流系统的当地居民。

这篇报道总体来说很客观,甚至看起来像是在吹捧鸿鹄科技,只是在文章末尾渲染了一番无人物流系统推出后的景象,刺激了一把网约车和快递人群。

在刻意的推波助澜之下,这篇文章很快被顶上了热搜。

文章下方的评论区自然是出现了大量水军带节奏。

“鸿鹄科技的技术好牛哦!这是要抢走底层劳动者的最后一碗饭吧!”

“这么大的公司,赚了这么多钱,还盯着网约车司机和快递小哥不放,果然是黑心资本家!”

“等着看这个系统推开后,楚江市的就业数据会怎么样!”

“垃圾!这种黑心资本家,政府都不出来管管的吗?”

对于这种舆情,陆鸿在最初就有预案。

于是鸿鹄科技的官方辟谣很快就出现了,声明在楚江市进行的只是小范围的试验性项目,目的是测试鸿鹄科技产品的智能化性能,以及组成产品生态体系的可能性,公司没有任何建立无人物流系统的计划。

不过即便如此,依然有大量谩骂攻击席卷而来,让公司的宣传部门承受了很大的压力。

同时网络上还借机爆出了一件事,有购买了“毕方”的用户利用其无人驾驶功能在网约车平台上接单,一边上班一边跑网约车,一份时间赚两份钱。

这个事件的曝光顿时又激起了大量网约车司机群体的不满情绪,认为利用无人驾驶技术接单跑网约车属于违反交通法规的行为。

这个事件着实把交管部门也整得焦头烂额。

鸿鹄科技方面也是被用户的脑洞雷得不轻。

陆鸿不得不亲自出面与交通管理部门进行沟通,随后全国紧急出台了新规定,要求无人驾驶车辆不得参与网约车经营。

鸿鹄科技也对智能汽车的购买合同打了紧急补丁,加入了买方承诺不使用无人驾驶技术进行网约车经营的条款。

然而即便如此,鸿鹄科技在楚江的声誉也受到了很大影响。

原本楚江人是把陆鸿视为半个自己人的,对鸿鹄科技的产品也很支持。

但这次事件后,楚江市发生了很多起打砸鸿鹄汽车的事件,导致多辆“毕方”受损(由于成本原因,毕方只在关键结构采用了鸿钢S1,其他部位还是普通金属)。

不过搞笑的是,有一批极端者盯上了一辆“白泽”,结果围殴了15分钟,愣是没在车上留下啥痕迹,反而被车主从容报警全部抓获。

这倒是给“白泽”的质量又做了一轮宣传。

此外,还有部分快递员和外卖员联合抵制鸿鹄科技的“羽翼”系列产品,集体反对使用M6或M6  pro送快递送外卖。

不过这个活动也是虎头蛇尾,因为那些没参加这次活动的快递员比他们日收入高出50%-80%,工作时间还少3-4小时。

于是这些逆潮流而动的抗议者很快就撑不住了,还是灰溜溜地继续租用起了“羽翼”系列机械外骨骼。

似这般从舆论场到城市场景中的混乱和对抗一直持续了两三个月。

陆鸿非常清楚,无论是舆论上的诋毁还是现实中的抵制,背后肯定有自己的竞争对手在捣鬼。

不止是做新能源汽车的飞麟等厂商,那些做网购的巨无霸企业多半也有参与。

毕竟鸿鹄科技的无人物流系统是他们一直想要做,但一直没技术做成的系统。

万一真让鸿鹄科技率先做出来了,回头鸿鹄科技反手宣布进入网络零售行业,怕不是又要把他们的赛道干碎!

这也算是声名所累。

毕竟鸿鹄科技已经被称为“赛道粉碎机”了嘛!


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