45.第45章 码头
第45章 码头
这两天
冯国辉安排了林阿大率领一支百余人的骡马商队，押送着30多辆骡马大车启程南行，为南部乡村送去急需的日用百货商品。
此行的目的
除了为几家南洋公司的日用品商店补货以外，还将以流动骡马大车的形式，深入到土著部落聚集点进行交易，以后将成为常例。
以南洋公司的赫赫凶名，再加上每辆流动骡马大车都会配备10余人的武装力量，应该不会出什么大事儿。
南洋公司在南方各主要城镇都有兵力部署，即便出了什么事儿，也可以就近以武力镇压。
分队长何强镇守着田家镇，麾下的兵力约有320余人，目前正在紧锣密鼓的军事训练中。
有留在当地十几位下南洋的老兵帮衬，这些小崽子训练出来不会差。
伍思文已经提拔为队长，镇守着岩望城，直接和间接指挥的兵力超过500，再加上镇守婆摩罗镇的分队长王二柱麾下百余人，而且可以联合当地土著武装。
一旦南行的骡马商队出现恶意围攻，都可以就近求援，可以保证援兵半日抵达。
冯国辉真的不相信，会有什么土著部落那么不开眼，对自己的人下黑手？
如果有……那就再血腥扫荡一番，左右不过是多费些手脚罢了。
在其他商号看起来头大如斗的难事，在冯国辉这里都是小事儿。
谁敢妨碍南洋公司赚大钱？
那就是南洋公司不共戴天的仇敌，那就碰碰呗，看是这些土著的脖子硬，还是南洋公司的刀快？
今后按照排序
每周都会有分队长级别的公司骨干，率领骡马商队南下，沿着已经开辟的新商路展开与贸易活动，为公司赚取利润。
这次置办日用百货物资花了约3.37万银币，一趟走下来，耗时大概半个月至20天左右。
休整十多天，再准备率领下一趟骡马商队南下，如此反复不停。
粗略估算，毛利约在5万至5.5银币之间，盈利情况十分惊人。
减去物损和人员开支以及其他的费用，净赚在4万银币左右。
这笔钱，大概是南洋公司经营威尔逊道，还有柯利街一年所收的管理费总额。
这两条街的盈利为何这么少？
实际上，二者不是一个概念
南方的商路是南洋公司一力开辟，能够把整个利润从头到尾全部吃下，不用分润给其他人，这就是垄断的暴利。
而南洋公司在泗水城镇这两条街上，拥有数百家商户，几百名妓女，还有几千名店铺伙计，帮工，扛活的苦力等等，都需要赚钱养家。
南洋公司收的就是管理费，是其中很少的一点点，二者当然不可同日而语。
泗水码头边
泗水城著名的胡氏家族大宅位于城北的码头边不远，就在威尔逊道向东的尽头，有一条南北向的街道上。
这条街叫做“平安街”，长约300多米，胡氏家族的大宅就在这座街上，街道的最北端就是泗水码头。
平安街上最多的就是贸易商栈，经营粮、油、棉、剑麻、烟草、木材，茶叶，木棉等大宗货物，还有帆布，绳索，铁锚，生漆，渔获之类的商行，多以华裔为主。
实际上在整个南洋地区，华裔基本垄断了中近远海的航运贸易，从爪哇，苏门答腊，三宝垄，槟榔屿，新加坡，暹罗，吕宋等重要海港至神洲闽浙粤沿海，至扶桑五岛、兵库，以及漳泉至琉球等航线，全都为华裔商人所主导。
清初康熙开海之后，随着东洋、东南洋及南洋贸易航路的全面展开，极大地促进了华裔的海外移民活动。
诸如东洋航路上的扶桑长崎，东南洋航路上的吕宋，南洋航路航线上的广南会安，暹罗的阿瑜陀耶(大城)，马来半岛上的马六甲，以及爪哇岛上的噶喇巴、三宝垄、巴达维亚、泗水等地，都有规模不等的华裔聚居。
这使得贸易与移民活动齐头并进、相辅相成，在南洋和东亚形成的华埠，对海外华商贸易网的形成与发展具有极大的推动作用。
以此延伸出宛如蜘蛛网一般的成熟航线，是清朝中晚期华人向海外大规模移民的基础。
这一时期，仅背井离乡下南洋求一条活路的华裔就超过700余万人，其中契约华工超过两百万。
早在1695年(康熙三十四年)，英国人保衣亚在写给印度马德拉斯英国东印度公司评议会的信函中记载；
“一切贸易乃华人经营”，包括对中国、日本、暹罗、柬埔寨、马尼拉以及巴达维亚等地的贸易。
“每岁至少有十艘至十二艘中国船只在此交易，舟辑繁盛。”
到了本世纪中叶
从神洲东南沿海—东南亚—扶桑多边贸易的新航线已密集成网，主导者就是华裔商人，华语成为了南洋商业交易中的通行语言。
话回正题
冯国辉与胡氏族长胡震雷站在小树林的树荫下，眺望着繁忙热闹的码头，两人的眼中都闪烁着莫名的光芒。
对于约在这个地方见面，胡震雷心中难免有些嘀咕，但是为了维持年长者沉稳的做派，一直忍着没提这茬儿。
东拉西扯的寒暄片刻，也没有讲到正点子上。
“胡兄，泗水港的繁华名不虚传啊，这港湾里的风帆货船，有一多半都属于华商吧？”
冯国辉一句“胡兄”，让胡震雷脸皮子忍不住抽搐了下，心想这个小混蛋连声“世伯”也不喊，大喇喇的就称呼自己叫“胡兄”。
要论年龄，我比你爹都要大上几岁好不？
但转念一想
南洋公司如今的风头正盛，麾下如今也是一千多人的大场面，可以说是旗鼓相当的地位。
若假以时日
丝毫也不逊色于泗水城的三大家族，乔、胡、林三大家族虽然底蕴深厚，但架不住南洋公司日进斗金，追赶的速度太快了。
做什么生意，也架不住垄断一条商路来的暴利。
想到这些，胡震雷的心绪就平复了许多，这声“胡兄”勉强也能听得入耳，但是依然板着黑脸膛说道；
“冯老弟所言不差，港湾里大大小小13艘货船，有九艘都是华商的。你看……那边的四艘都是给乔家装货的矿石船，这个码头乔家就占了三分之一。”
顺着胡震雷手指的方向，冯国辉看到泗水港码头的另一边，是一片矿石码头，有一座木质栈桥延伸到海中，栈桥的两边停放的三艘风帆货船。
还有一艘已经装载完毕的风帆货船抛锚在海湾中，应该是等待其他货船装好，一起编队离开。
整个泗水港码头约有600多米长，共有两个延伸进海岸的木质栈桥。
乔家的矿石码头就占了1/3，还有独属于自家的一座栈桥，在码头上扛活的苦力就有大几百人，推着满载黄色硫矿石的独轮车往来期间。
爪哇岛是一座火山活动相当活跃的岛屿，迄今为止还有十几座活火山，而历史上的死火山遗迹众多。
乔氏家族在泗水城西北方向十几公里山区里，就有一处大型的天然硫矿山，相隔不远，还有一座铜锌矿，那片山地都属于乔氏家族的产业。
每个月下来，都能产生价值数万银币的稳定利润。
乔家在其中差不多能分润四成左右，稳定获益达一万三四千银币，已经持续了二三十年之久，当真是万金不换的金窝窝。
以冯国辉的眼光，当然看不上这点产业，甚至对乔家的矿石码头都吐槽多多。
赚了那么多钱，码头上就建了一排石砌的房子，加起来也就七八间，还有一大片草棚子，草棚子下面堆积的就是黄色的硫矿石。
连个像点样的路都没有，木质栈桥上的铺板破破烂烂，因为年久日深一块一块厚木板腐烂，满载矿石的独轮车压上去“嘎吱嘎吱”的响。
说句不好听话，也太他妈抠了。
乔氏家族拥有大片的山林，砍伐树木根本就不要钱，最多贴一些人工或者食物罢了。
再看看这边的码头，除了码头边用大块山石砌起了一个边儿，其他的就是碎石渣的土石广场，凸凹不平。
货船运来的货物就堆在土石广场上，转手运到各家商栈的仓库里。
看上去一片原始土著风格，一切东西都是因陋就简，配合码头扛活苦力破破烂烂的衣裳，还有摆摊卖些吃食水果的小贩，简直特么的辣眼。
这么好的港湾条件，就搞了这么个东西。
冯国辉满眼看不上的啧啧摇头，说了几句让胡振雷狂吐老血的贬低话，他说道；
“不瞒胡兄，我这人是爽直的性子，看到什么就说什么。
您多少是商界前辈，就多包含着点儿。
这个码头我看着一无是处，简直白瞎了这块好地方，整的就像难民营一样，早就该好好拾掇拾掇了。
老胡家也好，老乔家也好，借着这块宝地生根发芽。如今也都是根深叶茂的参天大树，多少也应该回馈乡里，把这里弄得像个样子。
不要提造福桑梓，这里起码是大家借地发财的家伙事儿，也不能这么草率处之吧？
红番鬼佬那是典型的不搞建设，完全指望不上，那就得靠咱们华裔商会出人出钱出力，那是责无旁贷呀！
隔天见到云南兄，我也要对他这么说。”
“你……你这黄口孺子，简直气煞老夫也。岂不知财不外露的道理？”被他这一阵奚落，胡震雷一张老脸憋的通红，差点儿就要破口大骂了。
谁知冯国辉完全不吃这一套，冷笑一声回击道；
“震雷兄息怒，我就建议修个码头，红番鬼佬也不至于看了就眼红，将你我的家底都抄了。
要真是这样，大不了咱们和他对着干就是了，谁怕谁呀？
要紧的是咱们几家团结在一起，可别自己先内讧了起来，那可就不妙了。”
谁和你团结在一起？
“抱歉，此事我胡氏家族不奉陪，胡某先走一步了。”胡震雷抬手抱了一拳，黑头黑面的就准备离开。
冯国辉突然笑了一下，挽留道；“胡兄且慢，买卖不成仁义在嘛，何必动气呢？
胡氏家族不愿意修码头就算了，听说码头过去的那一片地都是胡氏家族的，放在手上也是放着，有没有意愿出手啊？”
“你的意思是……”胡震雷有些狐疑的问道。
冯国辉洒然一笑，指着海湾过去的那一大片地说道；“既然你们都不愿意一起干，正好我南洋公司有一些闲钱，就打算独自在那边开发码头了。只要价钱合适，就打算盘下来。”
开发码头？
胡震雷为他的这一番话弄得满头雾水，目前泗水港的码头完全够用，每个月接卸个二十多艘货船顶天了，在开发搞鬼咩？
胡氏家族是自家有10多条风帆货船，而且能够联系货源，有稳定的航线经营，装卸货肯定也是在自家的码头上。
南洋公司要搞码头，有那么多的货吗？
(本章完)
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