第181章 被吓坏了（二更到）

陈耕沉吟着，思考着自己应该怎么回答这个问题。

        “首先一点，我们当然能够从你们单位采购发动机来运作这个项目，不过长江750的自重只有300多公斤，菲亚特126P的自重是600公斤，如果以XJ750发动机作为这个家用微型轿车的动力，需要对发动机的一些参数进行调整和重新匹配，这需要花费不少时间，但湘江发动机厂生产这款发动机有二三十年的历史了，在如何调试和匹配这个发动机上经验丰富，如果能够得到你们在发动机方面的支持，我们可以更好的将军精力集中在整车方面。”

        “没错，的确是这样。”霍东方认可了陈耕的这个说法，不过他认为这个理由还不够，作为一家能够独立研发一跨高性能摩托车发动机的企业，对XJ750发动机进行重新匹配和调整并不是很难的工作，他需要陈耕给他一个更好的理由：“还有呢？”

        要不要说呢？对于第二个理由，陈耕有些为难。

        不过再三思索之后，陈耕还是决定：说！即便是自己不说，对方早晚也会知道，既然如此，那索性就直接说了：“不瞒几位，我们单位正在对XJ750发动机进行改进和性能升级，湘江机器厂对XJ750这个发动机的经验很丰富，我们真心的希望能够得到湘江机器厂的技术支持……”

        “你们在对XJ750进行改进？”没等陈耕说完，冯华一脸好奇的问道：“你们是怎么改的？能给我说说么？”

        “当然没问题，”陈耕点头道，接下来还需要湘江机器厂的技术支持呢，这种程度的研发内容透露当然不是问题：“主要是发动机的外部造型的优化和美化、个别性能部件的强度提升以及提高动力输出的水平……”

        “你们打算提高XJ750发动机的输出功率？”身为XJ750的总工程师，冯华顿时激动了，身为XJ750发动机的总工程师，冯华绝对是国内对XJ750了解的最深的人之一，但让冯华倍感遗憾的是，尽管自己也知道XJ750发动机的改进潜力很大。但限于经费，身为XJ750发动机总工的自己竟然一直没有对这款发动机做过什么改进，这不但是遗憾，更是耻辱。现在听陈耕说他们润华实业现在竟然正在改进XJ750，他哪里还能忍得住？几乎是迫不及的：“陈经理，你们做到哪一步了？”

        “我们第一阶段的目标是将XJ750的最大输出功率提升到32马力，最大稳定转速提升到4500转/分，方案和技术设计已经完成。现在进行稳定性测试，如果不出意外，到年底之前这批发动机就能上市；

        第二步是将最大输出功率提升到40马力，最大转速提升至5500转/分，现在我们已经将最大稳定转速提到了5200转/分，乐观的估计，到明年夏天有望进入稳定性测试阶段；

        第三步的目标是在一年时间内将最大输出功率提升至50马力以上……”

        “这不可能！”不等陈耕说完，冯华已经叫了起来，身为XJ750发动机的总师，他太清楚这台发动机的潜力在哪里了：“50马力？！想要达到50马力。发动机的转速最少达到7000转/分，XJ750的设计冗余、精度根本没有这么高……”

        “您说的没错，如果是现在的那个XJ750，完全没可能提升至50马力，”陈耕点头道：“不过我们改进的重点是采用更高强度的锻造合金、使用高精度的数控机床来制造曲轴和配气系统，气缸内部采用镀层工艺来降低摩擦系数，其他的零件也会根据需要作出相应的强化；至于散热……”

        顿了顿，陈耕接着道：“散热我们考虑了两个方向，分别是发动机气缸的散热和内部的散热，发动机散热我们通过两个办法来解决。一个是增加气缸表面的散热鳍片的表面积来增加散热效率，另一个是对采用缸头水冷，两个办法双管齐下，发动机高速运行下的气缸过热问题就解决了；

        至于发动机高速运行下内部零件的散热问题。也是一个办法，一个是放弃现在使用的矿物油，改用流动性和耐高温性更好的半合成乃至全合成机油，另一个是增加一个外置机油散热器……”

        冯华的脸上一阵红一阵白：是了，发动机可以上液冷，机油可以用更好的半合成乃至全合成。实在不行大不了外置一个机油散热器，解决了散热问题，剩下的就是零件的精度和材料强度问题了，只要再解决掉这两个问题，发动机转速的提升还会有什么困难么？别说是提升至7000转，就算是提升至8000转、9000转乃至10000转又怎么样？亏得自己是XJ750发动机的总师，怎么连这么浅显的道理都忘记了？

        身为总工的冯华尚且是如此，霍东方和王大民干脆就不知道该说点什么才好了：虽然没见到润华实业的实际改进方案，但只是听陈耕这么说，两人也能想到润华实业在XJ750这款发动机上下了多大的精力。

        气氛陡然陷入了沉默。

        虽然湘江机器厂是XJ750的生产厂家，但对于润华实业对XJ750发动机进行仿制并改进的做法，不论是冯华还是霍东方都没有觉得有什么不妥，这个时代的国情就是如此，大家根本没有知识产权的概念，只要你们单位能够生产那你们就去生产好了。

        要说不快那当然是有一些的，但真正让三人沮丧和郁闷的重点还是在于：身为有着二三十年生产历史的厂家，在XJ750的改进工作上自己竟然不如一家此前根本没听说过名字的单位，这可真是让人情何以堪？

        好一会，冯华开口了，只是声音很干涩：“既然你们已经……又何必……”

        陈耕诚恳的道：“我们的确是做了一些工作，不过湘江机器厂毕竟有着多年的生产历史，经验很丰富，有一支熟练的工人团队，我们强于技术，湘江机器厂强于生产，如果我们双方联合起来，不就是强强联合么？”

        的确是这个道理！

        虽然心里还是有些接受不了，但霍东方、王大民和冯华心里却不得不赞同陈耕的话，没经历过市场经济的风雨的他们，看不到陈耕这个看似为了与湘江机器厂一起共赢的做法的背后的阴险之处，在明白润华实业在完全有实力撇开湘江机器厂单干的情况下，非但没有撇开湘江机器厂，反而愿意支持湘江机器厂的家用微型轿车计划，当真是让他们感动的一塌糊涂：“这……这……多不好意思？”

        “这有什么不好意思的，”陈耕再次将话题绕回了湘江机器厂的家用微型轿车项目上来：“霍厂长，咱们之前的计划中，预定的这个家用微型轿车的年产能是多少？”

        霍东方一挺胸膛，一脸自豪的道：“5000辆。”

        以每辆湘江牌微型轿车的出厂价格为3600元来计算，5000辆车的年销售额就是1800万，再算上湘江机器厂的其他产业，企业一年的产值铁铁的超过2000万了，进入2000万，就意味着进入了国有特大型企业的门槛，到时候湘江机器厂可就是国有特大型企业了啊，也难怪霍东方会这么得意。

        但陈耕对这个数字就有些接受不了了，他皱着眉头道：“5000辆？这么少？”

        “5000辆还少？”陈耕一脸鄙视的表情让大家有些接受不了：“一年5000辆的产能，一年的产值那就是1800万，这还少？”

        “少！”陈耕毫不犹豫的道：“我们润华实业一年改造212吉普的年产值都和这个差不多，如果不能达到一个亿的年产值，值得我们投入这么大么？”

        “多少？一个亿？！”

        霍东方、王大民和冯华被陈耕说的逐个数字给吓的齐齐的叫出声来：你到底知不知道一个亿意味着什么啊？

        “一个亿很多吗？”在陈耕看来，一个亿的年产值，也不过就是年产量为20000辆左右而已，对于这种鞋子一般大的微型轿车来说，他真心不觉得20000辆是个多大的数字……就算国内买不了，咱们也可以出口卖给外国人嘛！

        但霍东方、王大民和冯华可就不这么看了：一年最少20000辆，这么多车，咱们要怎样才能卖掉？！

        老实不客气的说，三人被陈耕画的这张大饼给吓到了，心中竟然萌生了几分退意。

        陈耕是真心希望能够与湘江机器厂合作，有了一个稳定的发动机供应基地，润华实业这边就可以见全部精力投入到技术研发和整车生产当中来了。想了想，陈耕道：“不如这样，先去我们单位考察一下，三位再做决定？”(未完待续。)


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