第800章 搅局者来了（4000字大章）

PS：兄弟们，对不起，千年必须要做一下防盗了，一章订阅花不了大家一毛钱，一个月也就是六七块钱，千年能够拿到手的也就三四块钱，但千年就是靠着这三四块钱养活一家老小，千年知道防盗很影响大家的订阅体验，可没办法，只好出此下策了，实在是对不起大家，等订阅拉回来一些，咱们就结束防盗，并且每天的防盗也只有12点的这一章，10分钟之后解禁，大家10分钟之后重新加载就可以了，还请大家理解。

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        世界上最好的超级跑车的造型设计？川上浩觉得陈耕是在吹牛皮：你当超级跑车是什么玩意儿，你想设计就能设计的出来？这东西不是你说好看就好看的，必须……呃……

        看着手头上那经过电脑精心渲染之后的效果图，川上浩一下子傻逼了，满心只有一个念头：卧槽！卧槽！真好看！真是太他妈好看了！——瞧瞧，这就是没文化的坏处，除了“卧槽！”跟“好看”这俩词之外，就不知道该用什么词来形容一个东西好看了。

        实话讲，想要再找到一辆能比OX99—11更丑的超级跑车还真有点难。

        “川上先生，你觉得怎么样？”看着目瞪口呆的川上浩，陈耕心里还真有点小得意。

        “完美！除了完美，我找不到其他的形容词，”看着用大幅相纸打印出来的近乎完美的相片，川上浩眼中是赤@裸@裸的、不带丝毫掩饰的欣赏：“真的是太完美了。”

        当然完美了，法拉利F360的外部造型和内饰设计，能不完美么。陈耕心中暗自吐槽。

        雅马哈的这辆OX99—11超级跑车真的在超跑界丑出了新高度，虽说这车没有量产的主要原因是太贵，但这货巨丑的造型也同样“功不可没”，在80年代的时候，法拉利就敢把自己的308GTO卖到83万多美元呢，人家还是卖掉了将近300辆，这都90年代了，同样卖80万的、采用了全碳纤维底盘的雅马哈OX99—11为什么就不敢把这个车量产？因为连雅马哈都觉得这车简直太丑了，不好找婆家。

        说起来雅马哈也是搞艺术的，最起码从事的行业也是跟艺术沾边，陈耕就是想不明白，怎么到了汽车这儿，雅马哈的艺术细胞似乎瞬间就被狗吃了呢？

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        1994年，全国电信企业围绕着“发展、改革、服务，这个主题，进一步加快建设，使国家公用通信网的综合能力、技术水平和服务质量都有了明显的提高。“等各类增值业务用户新增2万户，全国进入数据网的各类终端用户总数达到11万户。

        4．主要通信能力

        新增长途电话电路27万路，其中省际电路8万路；新增长途自动交换机90万路端；新增局用电话交换机1700万门，其中市话1350万门，农话350万门。

        5．网路运行维护质量

        长途电话全网去话接通率达到30％；省会城市市内电话网去话接通率达到58％，本地网电话接通率达到53％；移动电话忙时接通率达到27％；国际电话来、去话接通率分别达到50％和60％。

        长途电话全网去话接通率达到30％；省会城市市内电话网去话接通率达到58％，本地网电话接通率达到53％；移动电话忙时接通率达到27％；国际电话来、去话接通率分别达到50％和60％。

        6．服务质量和服务水平

        全国电话普及率达到5．7％；公用电话机增加30万部；电话全国平均装机时限不超过2个月，电话移机时限为2个月；电话单机障碍修复时限不超过24小时，对重要用户不超过6小时；电缆原因造成的障碍修复时限不超过72小时，数据通信以专线方式入网的，用户等待时限最长不超过一个月；以电话拨号方式入网的，用户等待时限不超过7天。


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