208拟真试飞

　　和戴玉倩的交谈，并没有得出明确的结论。陈文浩自己也不能确定，如果有一天，不得不面对他不愿意见到的局面时，会做出怎样的决定。

　　也因此，陈文浩随后和科考船智脑西姆卡来了一次于此有关的长谈。不出意外，西姆卡并不赞成通过武力强行推行高级科技的方案。

　　【虽然我还不是很理解你们文明的想法，但是根据推算，如果采取激进的方式，只有不到两成的几率能让地球文明成功升级。更大的可能是引起集体思维的猜疑、恐惧、抗拒和惰性，在初期的快速进步后，很可能裹步不前，甚至大退步。】

　　勘察器通过公开网络收集了数量难以形容的海量资料，在和科考船重新建立联系后，已经实现了共享。

　　虽然陈文浩并不认为，依靠这些数据可以完美模拟和推算人类的行为结果，毕竟人心隔肚皮，谁能真的了解谁，但是作为对群体的大趋势判断，却是个不错的参考。倒像是另一种形式的大数据分析。

　　即使没有这些，陈文浩也不喜欢走极端路线，这又不是民族到了最危险的时候，需要用暴力的激烈的手段，推翻一切束缚，砸出一条自立自强的新路。

　　君临天下的场景看似威武霸气，可是所需要付出的代价也不少。真到了那种境况，恐怕看谁都会有有刁民要害朕的既视感。

　　骨子里，陈文浩依然是个喜欢技术、推崇分享的IT青年。

　　实际上，在戴玉倩等人告知他上层的最新动态之前，他早已知道了足够多的信息。因为已经涉及安全问题，勘察器这次开放开了权限，监控着和此事有关的相关机构。

　　陈文浩在不知道发生在京城二环四合院里的谈话细节，但却有足够的信息显示，在那天之后，与他公司相关的各类报告开始享受一路绿灯的待遇。

　　关心他的人，都在惊叹于他的淡然若定，那只是因为没人看到，他得到利好消息后呼出的那口长气。

　　＊＊＊

　　“可以试飞了！”短短几天之后，已在义东基地常驻的监察团，向陈文浩传递了上级同意申请的讯息。当上层的诡谲机变和风云莫测彻底平息后，愿意锦上添花趁机表示一下善意的并不会少。陈文浩趁机提出了进行一次模拟正常使用情况的试飞。

　　这次的试飞许可和之前的种种有很大区别，在没拿到适航证，还不能正式投入营运之前，民航总局先为货运飞船发了张特许证，允许为了验证和测试飞船的各种性能而飞起来，这些天也没少飞，不过没有载重，而且飞行范围也非常小。

　　而按照陈文浩的试飞申请，接近满载的飞船将跨越两大行政省辖区，从上千万居民的头顶飞过。对于一款新型飞行器来说，是个比较超前和激进的举动。毕竟，除了信心十足的陈文浩，没有人知道背后还有外星科技的支持。

　　但是，或许是因为上面大人物的态度，也或许是有些人有意助推这种“激进”行为，总之这个申请在很短的时间里被批准了。

　　监察团的一帮子专家最近很是兴奋，连走路都个个是风风火火的，有点像是获得了新玩具的孩子。当初总局考虑到是全新的飞行器，选的人员基本都是搞技术出身，没那么多弯弯绕绕。在义东的这些天里，他们先按照原有的标准，将能做的测试都做了一遍，然后还根据电动机和喷气推进系统的特点，临场编写了一本粗略的检验小手册，做了做了一系列测试，然后被得到的强悍数据彻底颠覆了三观，也因此在被问及专业意见时，大多对开展进一步的试飞投了赞成票。

　　这一次的试飞之旅将从义东基地出发，目的地为500公里之外一座皖北城市的郊区，京东在那有个物流中转仓，用于辐射周边三百公里的物流配送，因为和义东的距离符合要求而被选中。在京东公司发来的对接资料中，当天将会邀请一百多家媒体现场见证。

　　最初的计划是空载试飞，但在陈文浩的要求下，最后确定将负载二十吨的模拟货物，已经接近于实际使用的场景。

　　而作为试飞的起点，义东园区却没有接待任何记者，不过也没有闲着。当天一大早，园区后山那新建的飞行跑道就开荤了，来自军方的一架专机直接降落在了跑道上。军方对于这套性能开挂的电力驱动系统充满了兴趣。

　　总装的老吴，他刚接到任命，抛掉了职务上的那个副字，正式管理总装这个核心部门。此刻，他满脸春风，和陈文浩的手紧紧握在一起，“陈总，你这是我见过的最气派企业了，连军机都能停。我们可是老交情了，先说好啊，这个飞船的驱动装置我们要订购一批，米得优先我们啊。”

　　说起来，这一次如果没有军方在后面的背书，从适航审批开始引发的各种争论、质疑、觊觎，恐怕还要更复杂，更折腾几分。纵使军方内部有过不同意见，但是最终还是友善的一方获得了高层的支持。对陈文浩来说，记住这个结果便足够了。在合适的时候，这份情面自然会体现价值。

　　陈文浩招呼着众人，领着先去飞船的停机坪参观了一圈，二十吨负重模块被装在标准运输箱中，已经都被运上了飞船内。

　　“各位请看，因为飞船的首家客户是物流公司，所以我们在飞船舱门附近安装了一对智能装卸机械手臂，配合专门开发的智控程序，可以轻松快捷地完成货物的装卸作业，配合对应的流水线，不需要再入库就能直接对货物进行分拣和配送。”

　　立即有思维敏捷的军方人士想到了，如果将这种飞船列入后勤装备，这样的附加装置就很有价值，看着飞船的目光就更炙热了三分。

　　不过，虽然听上去很赞，看上去很美，但这样的一个新奇特产品是否真得实用，必须还得靠事实来说话。技术再酷炫，参数再惊艳，如果半路上就失控坠落，也不过就是一个昂贵的大玩具，各方人士就得重新考虑所持的立场了。

　　临近预定的起飞时间，众人纷纷退出了起飞区，站在了早已标识好的安全区内。

　　实际上，划定的起飞区不过就是一个篮球场大小的空地，飞船起降时，底部的喷气装置会对地面形成短时间的高温冲击，这段时间不会超过十秒，温度也控制在150摄氏度以内，所以周围的人群只要退出十步开外，便足够保障安全。

　　预定的时间到了，陈文浩在各种目光的注视下，通过平板操控飞船，下达了起飞的指令。就在一秒之后，飞船以极其平稳的姿态漂浮，上升，最终化为了远方天空中的小点。

　　随后，众人都将移步飞行区一边的控制塔，按照民航局的要求，飞船上安装的卫星定位系统，会随时将所处的位置发送给控制塔，并在塔内的控制中心大屏幕上显示。此外，这里的控制塔是真的可以控制飞船的运行状态，经过勘察器改装过的远程控制设备，足以应对突发情况。

　　在接下来近两个小时的路程中，这首承载着无数人关注的飞船，将沿着设定好的航线，在3000至4000米的空域中独自飞行500公里。在千里之外的终点，上百家媒体已经架枪设炮地守候着。在视线不及的地方，无数双眼睛在注视着此次成败。一旦成功，将在金融界和产业界掀起轩然大波，明眼人几乎可以预见其对整个物流体系的冲击。

　　在走向控制塔的路上，陈文浩抬头看了眼天空，蓝天碧云的大背景下，早已经没有了飞船的痕迹。

　　去吧，就这样飞下去，去搅动千里之外的云和月。

　　


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