第579章 7人顾问团
祝植淳来法国了。
在巴黎看到一身风尘、面带憔悴的祝植淳,边学道非常意外。
祝海山病情加重,身为嫡孙,祝植淳应该在国内陪在祝海山身边才对。
和祝植淳聊了一会儿才知道,他不是一个人来法国的。
跟祝植淳一起来法国的,是马成德的外甥,叫陆文津。
陆文津今年3岁,之前在国内一家白酒公司当产品经理,这次带着老婆孩子跟祝植淳一起到法国,是准备接手酒庄的。
是的,接手酒庄。
祝海山花10亿美元从克兰斯帝龙酒业收购的不是一个酒庄,而是两个酒庄。
除了送给边学道的五大名庄之一红颜容酒庄,还有与红颜容酒庄仅一路之隔的美讯酒庄。
祝海山把美讯酒庄6的股份赠与了跟了他二十多年的马成德,余下49%份留给了祝家几个没野心的孙子和祝听岚。
两个酒庄同在波尔多,又仅仅一路之隔,这无疑也是祝海山的一种捆绑政策。因为在祝海山心里,边学道就是另一个自己,他分析了边学道最近几年的表现,甚至觉得这个人未来的成就要超过他,所以,祝海山尽可能多的将祝家人跟边学道捆绑在一起。
至于马成德,祝海山的想法是,自己去世以后就让马成德去法国休养,至少几年内,决不能参与到祝家内部的纷争。
纷争是一定的。
所谓豪门恩怨,不是编剧和作家凭空杜撰出来的。
特定情况下,一个馒头都能引发血案,一套房子能让父子反目、兄弟成仇,何况祝家这个千亿家族。
正因此,边学道眼前的祝植淳少见的憔悴。
他问祝植淳：“为什么是外甥来接手酒庄,他儿子女儿呢？”
祝植淳苦笑了一下说：“马叔有一个儿子,一个女儿。女儿在国外留学时出车祸死了,三年后儿子跟朋友玩攀岩,出意外摔死了。”
“啊？”
边学道怎么也想不到,马成德居然有这么多伤心事。
一空和尚
难怪他叫一空。
一空……一空……一切成空
边学道问：“把人送过来你就回去？”
祝植淳摇头：“马上去德国。”
“于什么去？”边学道问。
祝植淳说：“爷爷让我用凯旋天际投资的名义,收购帕希姆机场。”
边学道问：“收购帕希姆机场？咱们看过的那个机场？”
祝植淳点头。
边学道说：“这么大宗的交易,怎么就你一个人来？”
祝植淳说：“爷爷最近的一系列投资操作,让几个叔叔姑姑很不满,认为爷爷偏心。这次收购机场,似乎到了他们忍耐的极限,将我家的收购谈判团队都支开了。我爸陪在爷爷身边,这个时候不好有什么动作,我好不容易凑了几个帮手,让他们先一步去德国跟机场方面接洽了。”
边学道问：“你心里怎么想的？想争一口气？”
祝植淳说：“确实有争一口气的因素,因为这次我站稳了,漂亮完成收购,以后在家族里的阻力会小很多,毕竟很多股东都在一边看着呢。”
“还有呢？”
“还有就是,爷爷、我爸、马叔和几个顾问都认为,在欧洲中心拥有一个机场,将对家族的航运和物流企业产生拉动,未来可以跟比雷埃夫斯港形成海空齐进的格局。”
边学道问：“我能帮你做什么？”
祝植淳笑了一下说：“这事,你还真帮不了,我现在的问题是,面对10个同样对机场有兴趣的国际竞争对手,我的准备时间太短,而且缺少专业人才。”
“专业人才？哪方面的专业人才？”
祝植淳说：“投资收购方面的,要战胜竞争对手,我们必须在短时间内拿出一个全面的机场发展方案。”
边学道听了,缓缓说：“这样啊,这我还真帮不了你,这个事儿我不专业。”
祝植淳拍拍边学道肩膀说：“没事,尽人事听天命,你酒庄整理得怎么样了？”
边学道说：“跟你一样,缺人。”
祝植淳说：“先稳着,慢慢来吧,做事业做到后面,就会越来越发现人才和帮手的重要性。”
“等等……”边学道忽然打断祝植淳的话：“你刚才说需要投资收购方面的人帮你？”
“嗯。”
“你等等,我打两个电话问问。”
祝植淳在巴黎等了两天,边学道给他拉出一支问团队。
问团,由洪诚夫、沈雅安、两人的朋友资产管理和航空物流专家朴启年,以及沈雅安的四个学生组成。
在酒店二楼的咖啡厅,边学道给双方作介绍。
“凯旋天际投资公司董事长,祝植淳。”
“这位是……”“你好”
“这位是……”“你好”
“这位是……”“你好”
听边学道介绍完7个人,祝植淳脸上的惊喜藏都藏不住。
然而更让他吃惊的是问团的效率。
仅仅两天,洪诚夫、沈雅安和朴启年通过各自的信息渠道,整理出了关于帕希姆机场和10家国际竞争者的详实资料。
没有过多客套,也无需过度,9个人直接在咖啡厅安静的一角开起了碰头会。
边学道非常欣赏洪诚夫和沈雅安这种直接于脆的工作风格,他不插话,完全把主导权交给两人。
沈雅安示意一起来的学生给大家介绍几本资料。
第一个作介绍的是沈雅安带来的一个叫苏哲美的女学生,高高瘦瘦气质知性的苏哲美复旦大学毕业,在巴黎第一大学攻读企业管理经济学。
苏哲美手里拿着资料,但介绍时却是脱稿的：帕希姆机场始建于1937年,在1949年还成为前苏联在东德的军用机场,平时主要从事货运业务及不定期包机。该机场虽然历史悠久,并且近年来几次扩建,但因为位于经济发展状况不佳的原东德,经营状况一直不佳,成为地方政府负担,所以＃方政府急于出手。
停顿了一下,苏哲美继续介绍：帕希姆机场位于链接柏林和汉堡两大城市高速公路的中端,北部紧邻德国的重要港口罗斯托克、威斯玛和吕贝克,铁路也穿过机场附属工业园,可以说,这个机场处于路、海、空、铁立体交叉的物流枢纽。该机场是国际民航组织评定的HP级机场,两条36×55米的跑道可停落世界上全球现役的包括空客8货机在内的所有民用机型,并且此机场不受噪音环保约束,可提供全天候作业,每年运营航班最高可达18万架次。
苏哲美说的东西,边学道很耳熟,不过他知道的东西其他人不一定知道,而且这是团队第一次碰头,强化了解一下基本资料有利无害。
苏哲美介绍到这里,坐在她身旁的一个帅帅的男学生接着介绍说：我调查了一下,在该地区投资有很多特别优惠政策,包括补贴和税收优惠政策。比如,投资方投资建设的一些基础设施,比如道路,政府可以补贴100。建工厂,德国政府给予的补贴范围是36如果收购方是中国注册的企业,中国政府也会对走出去的企业给予一定的补贴。另外,帕希姆机场目前的雇员一共2人,人力成本不高。在用工方面,新增一个工人,德国政府给予7万欧元一次性补贴。
苏哲美和刚刚这个男生介绍的东西,祝植淳之前也调查过,对他来说不怎么新鲜,可是不妨碍他对边学道找来这些人水平的满意。不管怎么说,有这些人的辅助,他成功收购机场的底气足了很多。
边学道问沈雅安：“你觉得收购难点是什么？”
沈雅安说：“第一,我们能承受的价位。第二,我们用什么打动对方。第三,怎么跟对方谈判,将附属投资要求和解决当地就业要求谈到一个双方都能接受的区间。”
朴启年接着说：“刚才雅安已经说到了一些,我补充几点。”
“第一,我们的竞争对手包括联邦快递、阿联酋航空等巨头企业,这本身已经说明了机场的潜在价值。同时,该机场之前几度易手,也说明机场经营确实存在一些难点。简单说就是,这次收购,机遇和困难并存。”
“第二,帕希姆机场的产权区域是30公顷,大概一万三千亩。老实说,这么大的地方,如果资金充裕,并且视野开阔的话,比如物流园、保税区、工业园区、休闲旅游、文化交流、科研培训丨等很多东西都可以拿进来尝试。”
“第三,这个机场卖了这么多次,对当地的什未林市政府来说,他们最在乎的,应该是诚意和前景。他们最希望看到的买家,是把这个机场当做海外基地来做,而不是买来囤地或者当中转站什么的,他们希望机场能尽快焕发青春,为当地经济注入活力,给当地带来就业岗位。”
“最后,其实我们有一个很大的优势……”
边学道问：“什么优势？”
朴启年说：“我们是中国企业。中国市场的广阔度,中国企业的活跃度,中国人赴欧洲旅游的热度,以及中国人的消费能力,是有目共睹的。如果以帕希姆机场为纽带,把中国的航空公司、物流公司、货主连接起来,并吸引到这个机场来,甚至把旅游、餐饮、金融服务、地产等项目建立起来,对当地经济将会是多么大的推动。”
听朴启年说完,边学道就一个感觉：这是一个比自己还能忽悠的大忽悠。
朴启年轻咳一下,最后补充一句：“上面说的这些,如果德国人想到了是最好,如果他们没想到,我们一定要一字一句地提醒他们。”
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