第195章 该死的太阳常数（四更求订）

　　世界科技峰会开幕发言后，接下来的六日便是大家按照本次峰会主题：人工智能、虚拟现实以及基因工程进行自由组合自由谈论的时间。

　　六天的时间十分宝贵，所有的人都要尽可能的结实生意伙伴，传递自己的公司理念，特别是那些创业型公司，一定要这个时间内展现出自己创意的可发展型和可盈利性，以此来说服那些投资者对自己的公司进行投资。

　　而实力稍微强大的一些公司，则会尽可能去试探竞争对手的项目进展情况，并且获取ZF在某些科技上的扶持力度，以免自己的公司走错方向。

　　在竞争力了如此之大的时代，公司最怕的不是不努力而是怕走错方向。

　　而沈淮呢，第二天就带着王佳和刘雯等人去浏览帝都的各处名胜古迹和自然美景。

　　沈淮来帝都也有两三次了，每次都是匆匆而过，未去领略古都的风光。

　　沈淮开心了，参会的几家公司却愁死了，他们还等着和沈淮谈生意呢！

　　在第三天晚上的酒会，沈淮终于再次在酒店现身。

　　焦急已久的各位大佬们几乎是端着红酒杯排队等着和沈淮见面。

　　其中最着急的还是特斯拉的老总马斯克，上次和混沌生物谈过电池的合作事宜后就没有了下文。

　　电动汽车并非由特斯拉最先提出，但是特斯拉是将电动汽车的品质和销售做到了极致。

　　但是好日子并不长，在风光过几年时间后，特斯拉开始走下坡路，除了面对各种汽车厂商都推出价格更为便宜的混合动力车和纯电动车外，更重要的问题是电池的发展遇到了瓶颈。

　　无论你是多么厉害电池，你的容量总会有限，就像无论你是多么大的油箱装满油也会有耗尽的时候。

　　但是加油站遍地，充电桩就不一定了。

　　加油可以三分钟搞定，充电就不一定了。

　　在米国和东洋还好，它们比较注重新能源汽车的开发，充电桩的数量也比较可观，但是特斯拉要想成功，汽车不可能只卖给米国人和矮国人。它必须像当初苹果成功一样，打开共和国和更多的发展中国家的市场。

　　共和国算是发展中国家的佼佼者了，但也是出了帝都、沪市等一线城市充电桩比较普及以外，别的地方几乎难寻踪迹，特别是高速路加油站，并不是标配。

　　于是再拉风再牛掰的特斯拉也只能沦为上下班代步和装X的工具，这并不符合特斯拉未来的发展方向。

　　汽车终究要成为汽车，而不是仅仅是为了装X。

　　就在马斯克苦恼不已的时候，他无意间看到了混沌生物宇力生物电池的进展公告，心中一激动，终于找到解决问题的办法了。

　　马斯克除了在啊电动汽车上有成就之外，他还在空间科技上小有成就。所以他对在生物科技上小有成就，同为天才的沈淮惺惺相惜，抽时间也愿意来参加此次峰会和沈淮见面。

　　“沈总，咱们又见面了！”马斯克端着红酒杯向沈淮致意。

　　“哦，马克思先生，许久未见你又老了不少。”沈淮用力拍了拍马斯克的肩膀。

　　马斯克老脸通红再次小声纠正道：“沈，上次已经我已经纠正过了，我叫马斯克不叫马克思。”

　　沈淮哈哈大笑：“顺口而已。”

　　“我就直奔主题。”马斯克说道，“上次我们讨论的让宇力生物电池应用在特斯拉汽车上，不知沈总的意下如何。”

　　“按照现在目前宇力生物电池的功率来说，要驱动特斯拉估计是没问题，但是要让特斯拉达到和锂电池驱动一样高速，可能还面对很多技术难题。”

　　沈淮站在比较专业的角度说道：“特斯拉发动机现在功率为300KW左右，而通过太阳常数计算，太阳能达到地球的功率是每平方米1.4KW，好消息是现在宇力生物电池对太阳能的利用率为95%以上，坏消息是即便是这么高的能量利用率，以特斯拉顶部可利用面积8个平方来说，10.64KW的功率和300KW还是差了很远。”

　　沈淮说的问题马斯克还是认真思考过的，太阳常数是一定的，波动的弧度十分小，所以太阳提供的太阳能也是一定的。这就是为什么沈淮虽然开发了高性能的宇力生物电池，仍旧应用在手机和平板上未应用在功率能大的汽车上的原因。

　　“但是，沈！”马斯克思考片刻后说道：“目前特斯拉锂电池的电池容量在60KWh左右，目前不仅仅是特斯拉，应该是所有电动车的发展瓶颈都在充电桩的问题上，你应该知道在更廉价的石油资源真正耗尽的那一天，成本高出几倍的充电桩一定不会取代加油站的加油机。”

　　马斯克将红酒杯放在桌上，说出了自己思考了很多次的问题，“如果将宇力生物电池和特斯拉的锂电池联合使用呢？我知道宇力生物电池因为产生伊诺杆菌，所以它的电能力非常强，但是相比于它的储电能力，它对太阳能的利用让人惊讶！要找知道普通太阳能电池板对太阳能的利用率不会超过30%，而宇力生物电池竟然达到了惊人的95%。天啦，沈！你或许不知道，你可能创造了太阳能应用新时代！”

　　沈淮很无奈地笑了笑说道：“所以如果你不嫌弃特斯拉在头顶顶个绿帽子，10.64KW的功率还是可观的，纯理论计算，因为晒一个小时太阳就有10.64KWh的电量，可以充锂电池六分之一的电量。”

　　“Bingo！沈就是这个道理，你别看这小小的六分之一，它完全可以让特斯拉走向中小城市，购买汽车的人只需要在家中安装一个充电桩就行了，他们在跑长途的就不会再担心加油站或者旅行目的地没有充电桩，因为晒晒太阳就行了，晒三小时的太阳就会充锂电池一半的电量！沈，无论是从方便还是经济的角度来算，这都是十分棒的注意！而你说的外观问题，你要相信特斯拉的设计师！”

　　马斯克笑道：“我可是知道你宇力生物电池的成本并不高！”

　　沈淮哈哈大笑，同马斯克握手，“如此看来，我们有必要详细研究研究！”


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