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第一千四百三十九章 相辅相成


  岂止是日本人感到不可思议,包首富也同样如此。没想到伊拉克人还真是舍得,竟然把这么好的油田,让出来一部分。是不是有些太便宜日本人,不过现在想要阻止也来不及;还真是没事找事。日本人两眼放光,现在告诉你们;这里的油田不能交给你们开采。估计三菱绝对会跳起来,岩崎弘毅必然要同你翻脸。

  虽然便宜了三菱公司,但也是在给黑云集团寻找背锅侠。黑云的体量越来越大,甚至已经可以威胁到美国很多公司地位。如果在什么好处都占,而且一个盟友都没有;那最后可是很危险的事情。

  让日本企业壮大,对目前的包首富来说,还是利大于弊。毕竟有他们在前面顶雷,自己在后边;日本还能舒服些。

  包子轩笑着说道:“黑云集团在这里已经有一处油田,因此这次就不参与进来。如果岩崎先生不放心,我私人出资一部分入股如何。”

  这么好的生意,还想入股;虽然是眼前这小子介绍的项目,但是这个独食;三菱必须吃下去。

  岩崎弘毅笑着说道:“包先生说得哪里话,我们之间还有什么不放心的。我知道这里是属于库尔德势力范围,但是三菱方面会搞定一切。”

  既然老小子都清楚,那么倒也不用在担心。万一因为油田区域发生暴乱,遭受损失;岩崎弘毅埋怨他。虽然不能怎么样,但还是要提前讲清楚为好;免得到时候解释不清楚。

  既然人家想要单独开采,那么事情就与他无关。大方向定下来,其他可以慢慢谈。而且接下来日本专家还要对基尔库克油田区域进行勘探。不说占什么便宜,但日本人也绝对不是吃亏的主。

  油田已经看过,而且岩崎弘毅还很满意。那么接下来肯定是造船厂,同时三人心中都清楚;如果这个船厂没有搞明白,那么油田只能是给你看一看。想要开采,就只能说不好意思。油田不缺投资商,三菱诚意不够,肯定不能过来开发。

  巴士拉建于636年,之后逐渐成为文化和贸易中心。利用底格里斯河与幼发拉底河下游沼泽地带的芦苇和椰枣树叶作原料,建立了造纸厂。郊区是伊拉克枣的重要产区,农产品以枣、玉米和稻米等为主。

  据史学家考证,巴士拉港是世界上最古老的港口之一。但作为现代化港口,巴士拉港在1914年才开始动工建设。第一次世界大战期间,英国占据了巴士拉。第二次世界大战期间,盟军曾通过巴士拉向苏联方面发送军需物资。

  二战后,随着伊拉克石油工业迅速发展,以及巴士拉附近地区石油的开采;巴士拉市成为伊拉克新兴石油化学工业基地和石油出口中心。巴士拉港也逐步建设成为波斯湾沿岸首屈一指的现代化港口。作为伊拉克交通枢纽,在巴士拉有铁路直达首都巴格达;也有公路和民航与阿拉伯国家相连。

  然而,在两伊战争期间,巴士拉受到极为严重的破坏。港口设施被关闭,炼油厂及市内的许多建筑均遭毁坏。

  此时二公子带着包子轩和岩崎弘毅,来到这座千年古城。伊拉克虽然石油资源丰富,但是地理位置却非常尴尬。国内只有几个小小的出海口,而且距离也非常近。可以说一旦波斯湾遭到封锁,那么伊拉克的海上贸易,只能关闭。

  虽然伊拉克方面,已经开始重建巴士拉港口,可是进度却非常缓慢。毕竟国内资金不足,出口石油赚了不少钱;可因为战争欠下的债务需要偿还;国防工业需要完善。以及其他方面支出,可以说国内基本没有余钱;因此一些不紧急的项目,只能缓慢修缮。

  对此包首富和岩崎弘毅倒是感觉什么,人家什么都完善,还需要你过来投资。正是因为破破烂烂,才是他们这些商人的机会。

  二公子带着歉意说道:“让两位见笑了,因为战争的关系,巴士拉需要重建。可是对于伊拉克来说,造船厂最合适的地方,肯定是巴士拉。除此之外,还真找不出比这里更合适的选择。”

  也难怪对方会尴尬,毕竟此时的巴士拉,不说千疮百孔;但至少很是破败。与历史名气,以及城市规模和地位根本不匹配。

  包子轩笑着说道:“二公子千万不要这么说,虽然看起来没有那么美观。但对于我们来说,可是一个机会。不破不立,之前建设船厂,需要考虑的因素太多。很多历史建筑,必须要保留。但是现在,完全可以从新规划;造船厂建设在这里,在合适不过。”

  “巴士拉距离波斯湾只有55公里,黑云集团和三菱重工可以出钱扩宽航道;至少要达到两艘30万吨以上油轮对向通航。之前沿岸很多地方都不可能让你拆除,但是现在却没有那么多顾虑。”

  “只要是伊拉克方面有决心,这件事情就可以干。而且不用贵国出一分钱。船只过路费,由我们收取,就没有问题。或者贵国可以用石油矿产交换,很多方案都可以执行。事务不是一成不变,必须要学会变通。”

  “有了通航能力,那么造船厂的原材料,运输起来也方便。”

  听到包子轩竟然还要扩宽河道,岩崎弘毅心中很是犯嘀咕。这小子是什么意思,是不是同伊拉克方面唱双簧。可是看着也不像,而且包子轩做什么事情,从来都不是吃亏的主,还是先看看再说。

  目前他们两个是合作伙伴,必须要一条心;如果让伊拉克方面,看出两人有分歧,利益必然受损。

  二公子也没想到,包子轩如此有魄力。竟然要求整条河道可以错开两艘30万吨油轮;按照这个设计,河道至少向两岸扩宽30-40米。看着好像不是很长,但是这个距离乘以55公里,需要的工程着实不小。

  不过转念一想,这对于伊拉克海运交通也是有着巨大好处。增加货物运量,势必能够降低国内物价,对于民众来讲,也是一件大好事。

  而且正如包子轩所说,城市刚刚遭遇过战争,很多历史建筑被摧毁。现在拆除重建,民众也不会有太多反感。只要是在其他地方,给民众建设好房子,他们高兴还来不及。

  二公子笑着说道:“还是包先生有办法,我是非常赞成河道扩宽反方案。不过沿途民众需要安排好,因此现在还不能给您一个明确答复。”

  听到二公子这么说,包首富很是欣慰。这小子能够把民众利益放到第一位,说明是一个成熟的接班人。

  包子轩:“对于民众的安排,其实很简单。在巴士拉其他地方统一规划好土地,然后给他们建造住房。以每个家庭为单位,都可以分到之前同等面积的住房。”

  “而且房子周边可以建设商业街道、开办学校、兴建工厂。同时黑云银行和三菱银行,可以提供贷款,三菱船厂本身可以生产渔船;岩崎先生让手下员工辛苦一些,教会伊拉克兄弟操作船只与打鱼本事。”

  “只要是伊拉克民众想要做事,都有一份工作等着他们。加上政府在给与他们一定补贴,比如创办企业前几年可以免税等,都是很好的方法。”

  “即使现在没有工作的人,建设房屋,修建码头、扩宽河道都需要人手。黑云和三菱两家企业,会调集很多重型机械过来。我们在创建一个培训班;只要是伊拉克年轻人,都可以免费学习一项技能。”

  “其实事情本没有那么复杂,就看二公子、总统阁下,以及伊拉克是否愿意走出哪一步而已。”

  听到包子轩的分析,二公子和岩崎弘毅都傻了。难怪人家能够把企业做那么大,只是稍微发挥一下,就能让人受用不尽。


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